基于當前經(jīng)濟發(fā)展狀態(tài)，人口基數(shù)和城市交通狀況，汽車產(chǎn)業(yè)進入增速放緩的普及期，高質量發(fā)展成為供給側改革的主線。鍛造行業(yè)未來五年伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要調整發(fā)展思路，尋找機會，可能的需求如下。

1)產(chǎn)品升級、彌補國內外差距，在細分領域加速擴大國產(chǎn)化。

2)自動化、無人化鍛造，滿足汽車產(chǎn)業(yè)大批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要。

3)汽車輕量化帶來的鋼質鍛件輕量化(材料、結構和工藝)和鋁合金等輕質材料鍛造進一步發(fā)展。

4)汽車產(chǎn)品質量在快速提升，對鍛件品質的，要求越來越高

5)新能源汽車已經(jīng)明確成為“未來之星”，將逐漸成為未來的投資方向，傳統(tǒng)的零部件巨頭都開始在自動化、數(shù)字化和信息化方面發(fā)力，加大力度投資鍛造壓力機等裝備，許多新車型的開發(fā)訂單都涌向了國內，這也是某些企業(yè)異常繁忙的原因之一。

鍛造行業(yè)企業(yè)之間將拉開檔次

二十多年來，我國鍛造行業(yè)得到了快速發(fā)展，但在過去的時間里，從整體水平上看，企業(yè)幾乎處于同等檔次上。經(jīng)過近年的發(fā)展，一些企業(yè)已脫穎而出，將來會出現(xiàn)以下情況:能大批里生產(chǎn)同一類(種)鍛件的企業(yè)將成為效益穩(wěn)定的企業(yè)，這些企業(yè)中包含了一些合資企業(yè)和獨資企業(yè);采用專有伺服壓力機技術生產(chǎn)鍛件的企業(yè)將成為風險型獲利大的企業(yè);生產(chǎn)產(chǎn)品繁雜，沒有主導產(chǎn)品的鍛造企業(yè)將時好時壞，非常艱難;一批集鍛造與機加工為一體的企業(yè)將成為零部件制造企業(yè)，他們也許會采購鍛件;其他不適應發(fā)展需要的企業(yè)將逐漸被淘汰和改組。

根據(jù)上述情況，鍛造行業(yè)中會出現(xiàn)一批擁有專業(yè)生產(chǎn)線的企業(yè)，這些企業(yè)將都是新型投資的企業(yè)。根據(jù)各國鍛造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和我國鍛造市場情況，預計我國鍛造企業(yè)未來幾年會有100家左右的企業(yè)影響行業(yè)的發(fā)展趨勢，最終會有350~400家企業(yè)在中國鍛造行業(yè)市場上立腳。